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En 2025, un constat s’impose : deux mastodontes chinois règnent presque sans partage sur le marché mondial des batteries pour ...
CATL suspend la production dans une mine de lithium clé en Chine pour trois mois, impactant l’offre dans un marché déjà ...
La mine de lithium de CATL attire l’attention des traders avec des drones, sur fond de tensions sur l’offre et volatilité des ...
Grâce à son service de réparation des batteries, CATL promet de réduire considérablement le coût d'utilisation des voitures ...
Cette réaction n’est pas étonnante : le lithium, bien que largement disponible aujourd’hui, reste un marché nerveux et ...
Le groupe minier a vu son action rebondir, lundi 11 août à Paris, en raison du regain du lithium et de la perspective d'une ...
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motor1.com via MSNRéparer une batterie coûte 10 fois moins cher que de la remplacer
Le remplacement de la batterie d'une voiture électrique coûte en moyenne la moitié de la valeur de la voiture. La réparer ...
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L'Automobile Magazine via MSNLe géant chinois CATL veut casser le tabou de la réparation des batteries électriques
CATL lance un service inédit pour réparer ses batteries électriques, divisant par cinq le coût face au remplacement complet.
CATL annonce que sa nouvelle batterie Shenxing PLUS devrait équiper 67 véhicules à travers le monde dès cette année, notament auprès des constructeurs chinois Zeekr, Nio et Avatr.
Batterie CATL Qilin. // Source : capture vidéo CATL La batterie Qilin peut atteindre une densité d’énergie de 255 Wh/kg, ou 160 Wh/kg sur les batteries LFP plus abordables.
La plateforme CIIC de CATL, la plus récente, est de type skateboard, avec la partie supérieure et la partie inférieure séparées. De cette manière, la partie supérieure peut s'adapter à n'importe quel ...
CATL est l’homme à abattre dans la course au développement des batteries de voiture électrique non seulement en Chine où se trouve son quartier général, mais aussi sur l’ensemble du ...
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