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ホンダ・レーシング（HRC）は8月21日、SUPER GT GT500クラスで活躍してきた伊沢拓也選手が、2025年シーズン最終戦をもってGT500クラスでの活動を終了すると発表した。 2007年の鈴鹿1000kmでSUPER GT ...
ボルボにとって史上最小のSUVであるバッテリEVモデル、EX30がシリーズの拡充を行なった。これまではリア駆動のシングルモーター仕様でパノラマルーフなどの豪華装備を与えたモデル「EX30 Ultra Single motor Extended range（579万円）」のみで勝負してきたが、そこからパノラマルーフなどを省いたモデル「EX30 Plus Single motor Extended r ...
筆者（山本シンヤ）がドイツのニュルブルクリンク（以下、ニュル）の取材に初めて行ったのは2005年。この年はファルケンが日産・スカイラインGT-R（GT-Rでの最後の参戦）、プローバがスバル・インプレッサWRX STI（スバル車で初参戦）、レクサス・RX400h（ハイブリッドでは初参戦）、自動車誌REVSPEEDがスズキ・スイフトスポーツで、レーシングドライバー中谷明彦氏が率いる中谷塾がトヨタ・ヴィ ...
ボルボ・カー・ジャパンは8月21日、日常からアウトドアシーンまで対応するBEV（バッテリ電気自動車）のクロスカントリーモデル「EX30 Cross Country（クロスカントリー）」を発売した。価格は649万円。
トヨタ自動車とマツダは8月21日、マツダ本社工場内においてトヨタの車載用電池を活用したスイープ蓄電システムを、マツダ本社内電力システムへ接続する実証実験を開始した。
日産自動車は、「エクストレイル」をマイナーチェンジして9月18日に発売する。価格は基準車が384万3400円～494万6700円、AUTECHシリーズが514万1400円～590万1500円。新グレード「ROCK CREEK（ロッククリーク）」は475万6400円～488万6200円。
2022年に登場した現行の4代目「エクストレイル」がマイナーチェンジを行なった。エンジンは日産自慢の可変圧縮ターボエンジンを原動力にモーターで駆動するe-POWERを搭載。前後駆動力配分と四輪のブレーキを強調制御し、4つのタイヤのグリップをうまく引き出しながら走るe-4ORCEという四駆システムを搭載していることは基本的に変わりはない。
日産自動車「エクストレイル」はミドルサイズの本格4WD SUV。2000年にデビューした初代モデル（T30）は、「テラノ」の後継車種らしく“タフギア”をコンセプトに誕生。その後もそのDNAを継承しつつ2007年に2代目（T31）に、2013年にはそこに「先進性」をプラスした3代目（T32）へとモデルチェンジ。2022年には現行モデルとなる4代目（T33）が「上質さ」を付加して登場する。そしてデビュ ...
日産自動車は、新型「エクストレイル NISMO」を9月24日に発売する。価格は「NISMO e-4ORCE」が541万6400円、「NISMO advanced package e-4ORCE」が596万2000円。ともに駆動方式は4WD（e-4ORCE）となり、シートは2列仕様。
スズキは8月20日、軽商用車「エブリイ」の特別仕様車「Jリミテッド」を発売した。価格は2WD車が183万5900円、4WD車が198万9900円。 特別仕様車のJリミテッドは、「エブリイ JOIN ...
BYDは8月14日（現地時間）、中国・鄭州市に国内初となる新エネルギー車（NEV）専用のオールテレーン・サーキットを開業したと発表した。同施設はBYDの「Technology for ...
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