Le début de l’année 2022 devait être marqué par la tenue d’un gros rassemblement concernant l’automobile (entre autres), soit le Consumer Electronics Show de Las Vegas. Cependant, parce que le variant ...

L’autonomie de ce bolide est annoncée à 1000 km Le début de l’année 2022 devait être marqué par la tenue d’un gros rassemblement concernant l’automobile (entre autres), soit le Consumer Electronics ...

Grâce à une batterie à la technologie de pointe et un châssis finement étudié, la Mercedes EQXX promet plus de 1000 kilomètres d'autonomie sur une seule charge. De quoi convaincre les réfractaires de ...

La naissance du concept EQXX part d'un constat. Pour beaucoup d'automobilistes l'autonomie reste le frein principal lors de l'achat d'une voiture 100 % électrique. Si de nombreux constructeurs optent ...

Le prototype sera dévoilé au Consumer Electronics Show de Las Vegas, qui devient tranquillement, du moins en partie, un salon automobile Depuis qu’on parle des voitures électriques, on en revient ...

Avec son aérodynamique particulièrement travaillée, le concept Vision EQXX entend lever définitivement la barrière psychologique de l'autonomie en assurant plus de 1000 km par charge. Pour ce faire, ...

L’EQXX c’est d’abord un style privilégiant ouvertement l’aérodynamisme grâce à une forme dite de goutte d’eau obtenue par l’utilisation d’une voie arrière sensiblement plus étroite que l’avant, comme ...

C’est une évidence : ce sont l’autonomie et l'efficience qui vont définir l'ère de l'électrique. Une grande autonomie permettra aux voitures électriques de convenir à tous les trajets et une bonne ...

Voici le profil de la Mercedes-Benz « la plus efficace jamais conçue ». Découverte complète prévue pour le 3 janvier 2022. Sans surprise, ce concept Vision EQXX arbore une robe particulièrement ...

Dans le cadre du CES 2022, Mercedes a levé le voile sur un nouveau prototype électrique prometteur : le Vision EQXX préfigure ainsi un futur où l’autonomie atteindrait les 1 000 kilomètres en une ...

L’exercice n’est en soi pas nouveau puisque moult constructeurs ont par le passé, plus ou moins récent, déjà profilé des voitures pour leur faire battre des records de distance, de consommation, etc.